２日目（１９８４年８月２０日）■■■■■■■■■■■■■■

　東京には4:40着で、さすがの東京もまだ人影はまばら。私たちは時間調整のため、山手線の 外回りに乗車しましたが、ロングシートの座席に座って前の景色が見えるくらいすいていました。 １時間ほどで上野に到着、ホームの麺スタンドで朝食をとりました。
　大宮から仙台までは東北新幹線が走っていますが、そこはヒマな貧乏学生、タダで乗れる在来線を選択しま した。それも伝統のある101M急行「まつしま1号」で、終着の仙台まで約５時間の旅を楽しもうというわ けです。
　475系急行「まつしま１号」は普通車自由席が７両、普通車指定席とグリーン車は１両づつの９両 編成で、上野を6:54に発車、新幹線上野乗り入れに伴う工事が随所で進む中、26分で大宮に到着。 その後も、急行だけあって、まめに停車しては乗客を拾っていきます。黒磯では、後続の特急＜つば さ５号＞の待避のため10分の停車、交流区間に入ってからは終着の仙台まで後続に抜かれることは ありませんでした。仙台には12:03着でした。
　ここからは我が鉄道研究会の夏合宿の日程に入ります。
　東北新幹線の仙台車両基地を見学したあとは、仙台市内の旅館に宿泊し、恒例のドンチャン騒ぎとあいなりました。

▲仙台から利府まで気動車に乗車。ドクターイエローがいました。	▲東北新幹線仙台車両基地を見学

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