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| ▲ＳＬ3重連撮影名所地をゆく381系特急やくも（2023年11月11日 伯備線・布原付近） |
| ▲キハ85系が堂々10連のラストラン 臨時特急「さよならキハ85系」号（2023年7月9日 高山本線久々野〜飛騨一ノ宮） |
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| ▲王子ヶ浜をゆくパンダくろしお（2023年3月11日 紀勢本線新宮〜三輪崎） |
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| ▲名古屋からの特急ひのとり8連が短絡線を渡り大阪線へ（2023年2月5日 近鉄中川短絡線） |
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| ▲大垣ひまわり畑の向こうを往来する新幹線 （2022年8月11日 東海道新幹線・岐阜羽島〜米原） YouTube動画あり |
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| ▲なつかしの画像 キニ26荷物車を併結した急行「紀州4号・くまの号」10両編成 （1978年11月3日 紀勢本線・津〜阿漕） |
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| ▲飛行機のような丸い車体が個性的な500系はハローキティ―新幹線として活躍（2019年2月2日 山陽新幹線・新神戸） |
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| ▲四国の山中をゆくボンネットバス（2016年10月1日 徳島県西祖谷村） |
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| ▲約６年半ぶりに全線復旧し、大勢の人から祝福を受ける松阪行き一番列車 （2016年3月26日 名松線・伊勢奥津） |
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| ▲近鉄「しかまぜ」３編成が並んだレアなシーン （2015年5月28日 近鉄志摩線・賢島） |
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▲東京駅開業100年を記念してライトアップされた丸の内側駅舎。開業時の「大正浪漫の色彩」で観衆を魅了しました。
（2014年12月27日 東京駅） レポートはこちら |
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| ▲東京マラソン2014に参加、42.195kmを4時間台で完走してきました。コースは都庁から皇居前、品川、銀座、浅草、晴海通りを経由し、ゴールは東京ビッグサイト。35,556人が出場し、沿道の声援に支えられ感動のフルマラソンでした。写真は山手線のガード下を走ところ。 （2014年2月23日 新宿駅北の靖国通り） |
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| ▲高層ビルをバックにＣ56160が快走。名古屋市が実証実験で「ＳＬあおなみ号」を運転しました。 （2013年2月17日 ささしまライブ24会場） |
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| ▲伊豆半島で活躍する東海バスのボンネットバス （2012年10月7日 滑沢渓谷） 動画はこちら レポートはこちら |
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| ▲大糸線「キハ52ありがとう号」 3両揃って糸魚川と南小谷を往復しました （2010年3月20日 大糸線・姫川−頚城大野） レポートはこちら |
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| ▲雪晴れの岩手山をバックに早朝の花輪線列車 （2007年2月 花輪線・平館−北森） レポートはこちら |
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▲冬型の天気で風が冷たく、北部では雪がちらつく寒い中、C57 1が引くＳＬ北びわこ号が力強く駆け抜けました
（2005年2月11日 北陸本線・長浜−虎姫） |
