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| ▲壮大なオメガループをゆっくり登っていく馬鈴薯輸送専用列車（2024年9月19日 石勝線・西新得信号場〜広内信号場） |
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| ▲年々少しずつ崩れている旧国鉄士幌線のタウシュベツ川橋りょうが11連のメガネ橋になった（2024年9月18日 北海道上士幌町） 動画あり |
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| ▲大山をバックに走りなれた伯備線をゆく381系特急やくも（2024年6月13日 伯備線・岸本～伯耆大山） |
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| ▲ＳＬ3重連撮影名所地をゆく381系特急やくも（2023年11月11日 伯備線・布原付近） |
| ▲キハ85系が堂々10連のラストラン 臨時特急「さよならキハ85系」号（2023年7月9日 高山本線久々野～飛騨一ノ宮） 動画あり |
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| ▲王子ヶ浜をゆくパンダくろしお（2023年3月11日 紀勢本線新宮～三輪崎） |
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| ▲名古屋からの特急ひのとり8連が短絡線を渡り大阪線へ（2023年2月5日 近鉄中川短絡線） |
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| ▲大垣ひまわり畑の向こうを往来する新幹線 （2022年8月11日 東海道新幹線・岐阜羽島～米原） YouTube動画あり |
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| ▲なつかしの画像 キニ26荷物車を併結した急行「紀州4号・くまの号」10両編成 （1978年11月3日 紀勢本線・津～阿漕） |
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| ▲飛行機のような丸い車体が個性的な500系はハローキティ―新幹線として活躍（2019年2月2日 山陽新幹線・新神戸） |
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| ▲約６年半ぶりに全線復旧し、大勢の人から祝福を受ける松阪行き一番列車 （2016年3月26日 名松線・伊勢奥津） |
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| ▲近鉄「しかまぜ」３編成が並んだレアなシーン （2015年5月28日 近鉄志摩線・賢島） |
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▲東京駅開業100年を記念してライトアップされた丸の内側駅舎。開業時の「大正浪漫の色彩」で観衆を魅了しました。
（2014年12月27日 東京駅） レポートはこちら |
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| ▲東京マラソン2014に参加、42.195kmを4時間台で完走してきました。コースは都庁から皇居前、品川、銀座、浅草、晴海通りを経由し、ゴールは東京ビッグサイト。35,556人が出場し、沿道の声援に支えられ感動のフルマラソンでした。写真は山手線のガード下を走ところ。 （2014年2月23日 新宿駅北の靖国通り） |
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| ▲高層ビルをバックにＣ56160が快走。名古屋市が実証実験で「ＳＬあおなみ号」を運転しました。 （2013年2月17日 ささしまライブ24会場） |
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| ▲大糸線「キハ52ありがとう号」 3両揃って糸魚川と南小谷を往復しました （2010年3月20日 大糸線・姫川－頚城大野） レポートはこちら |
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| ▲雪晴れの岩手山をバックに早朝の花輪線列車 （2007年2月 花輪線・平館－北森） レポートはこちら |
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▲冬型の天気で風が冷たく、北部では雪がちらつく寒い中、C57 1が引くＳＬ北びわこ号が力強く駆け抜けました
（2005年2月11日 北陸本線・長浜－虎姫） |
