| （２日目）国鉄高松運転所見学 |
| 四国に来て２日目、午前中は瀬戸内海沿いを走る予讃本線列車の撮影。 午後は、鉄研の夏合宿の日程が始まり、まずは国鉄高松運転所の見学。 さよなら運転を１ヵ月後に控えたＤＦ５０や気動車や客車など、古めの車両を間近に見れました。 夜は、高松市内の旅館で、１９人の部員がお約束の大宴会！ |
| 高松8:37（203D急行「土佐3号」）9:07多度津9:14（予讃本線137D）9:19海岸寺==海岸寺〜詫間間で撮影==海岸寺12:20（予讃本線126レ）12:26多度津12:38（204D急行「土佐4号」）13:10高松 ここから鉄研夏合宿行程→ 14:00〜15:30国鉄高松運転所見学 （高松市内泊） |
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▲６０２D急行「うわじま２号」 （予讃本線・海岸寺−詫間） |
▲２D特急「しおかぜ２号」 （予讃本線・海岸寺−詫間） |
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| ▲ＤＦ５０ ５６牽引の貨物列車 （予讃本線・海岸寺−詫間） |
▲キハ２６ １０１ （予讃本線・海岸寺） |
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| ▲１２時２０分、海岸寺から多度津まで１２６レに乗車。スハフ４３ ３はかつての「かもめ」や「はつかり」等に使用された元特急用車両 （予讃本線・多度津） |
▲１２時３６分、多度津から高松まで急行「土佐４号」（左）に乗車。 多度津では急行「いよ５号」と並ぶ。 |
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| ▲高松に到着後、鉄研の夏合宿が始まりました。まずは徒歩で国鉄高松運転所に向かい、運転所内の会議室で職員から概要を聞いた後、広い構内を案内していただきました。。 |
▲構内を移動する鉄研のメンバー |
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| ▲ＤＦ５０ ６５の銘盤を外しているところ |
▲こちらはＤＦ５０ １の銘盤 |
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| ▲ＤＦ５０ １とＤＦ５０ ６５による「秘境号」の運転（高松−大歩危間）は８月２０日と２１日。そのときのヘッドマークを付けていただきました。 |
▲ＤＦ５０の前で記念撮影。良い思い出になりました。高松運転所職員の方々に感謝です。なお、ＤＦ５０のさよなら運転は９月２５日に高松−高知間の「土佐路号」として実施されました。 |
